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雷诺 e诺成为各人都买得起的合股纯电动SUV

作者:admin 时间:2019-12-21 点击次数:113

  2018年,正在巴黎的雷诺之夜上,雷诺集团公布了一款紧要面临中国市集的A级纯电动SUV观念车型——Renault City K-ZE。

  正在厥后的媒体专访会上,针对极少印度记者提出的“雷诺-日产同盟为何不最先拔取正在印度公布电动车,而要正在中国公布”的题目,当时的雷诺高层趣味地答复:“印度昨年销量400万辆,中国高出2700万辆。假使你是我,你会怎样拔取。”

  但由此也能看出,中国市集身为雷诺新能源环球计谋中“桥头堡”的首要性,位置可见一斑。

  实在早正在2017年,雷诺曾公布了一项名为“控造另日”的中期计谋,此中提到,截至2022年要将集团利润提拔到700亿欧元,开业利润高出7%。为了杀青这一宗旨,雷诺将正在2022年之前推出21款新车,此中有20款都是新能源车,搜罗8款纯电动车以及12款混淆动力车。由此可见,电动化也将成为雷诺集团中期计谋的重中之重。

  而雷诺 e诺的到来,意味着雷诺的电动化将从中国市集为原点起初极大的加快。然而雷诺发力电动车并非为了赶大度,而是有着深挚的底子。

  动作欧洲最大的电动汽车创造商雷诺汽车,早正在十年前就起初组织电动车市集。自2011岁首度推出电动车从此,正在欧洲累积销量已冲破25万辆,位居欧洲市集的榜首。2018年,雷诺正在欧洲的电动车销量激增36%,下半年更是杀青了62%的正延长。今朝正在欧洲,每4辆电动车中就有一辆是雷诺的产物。

  希奇是正在法国脉土市集,雷诺正在电动车市集拥有56.8%的份额(搜罗乘用车和轻型汽车)。雷诺正在电动车市集无缺的电动车产物阵营由ZOE、Kangoo Z.E.、Master Z.E和Twizy组成,都邑用车ZOE和厢式车Kangoo Z.E是雷诺电动车产物阵营中最抢手的两款车型。

  然而值得注视的是,2018年欧洲纯电动车潜正在销量唯有20万辆,而中国事80万辆,中国事欧洲发卖潜力的4倍。雷诺深知收拢中国市集才是其仍旧环球性上风的环节。而从目前雷诺正在中国市集的发挥来看,仅靠燃油车,简直不大概抢占中国市集,以是,雷诺起初试图加码中国新能源车市集。

  “正在中国,咱们将呈现壮大的才华,凸显咱们的情景。”正在巴黎车展上的一个顶峰论坛上,雷诺高层流露:雷诺汽车和动作环球最大汽车集团的雷诺-日产-三菱同盟,将正在中国电动车范畴一向投资,推出新办法。也正如雷诺高层所言,“要念仍旧环球纯电动车当先位置,就必需进入中国市集——要翻开中国市集,就必需推出适合中国市集定位和价钱的产物”。

  从雷诺 e诺这款车的价钱战术上,也能感应到这款车型对付雷诺汽车来说是翻开中国新能源市集的“敲门砖”。

  纯电动车正在补贴的鞭策下开展迅猛,但跟着补贴退坡,希奇是2019年从此,受车市下行和补贴退坡的影响,新能源汽车销量急速下滑。

  然而业内人士也坦言,“今朝消费者的消费概念起初加倍成熟,固然放眼望去,目前市集上纯电动车型令人目炫散乱,可是拔取一款适应的电动车型对付消费者来说实在尤为首要。”

  据统计,正在浩繁消费者最体贴的题目中,价钱以及续航这两个身分无疑是消费者拔取电动车的最首要身分。

  以是,于本年成都车展上市,共推出五款车型,补贴后售价为6.18万元到7.18万元的雷诺 e诺不光正在目前国内幼型纯电动SUV市集中,面临欧拉R1、北汽EC3、江淮IEV6E等自立品牌幼型纯电动SUV,雷诺 e诺也是同级独一合股品牌幼型纯电动SUV车型。而这也与此前雷诺方面流露的要做“人人都买得起”的电动车所吻合。

  可能说,依赖雷诺多年积聚的足够体味,雷诺 e诺曾经是一款集优越的欧系品德、便捷的充电特质、前沿的智能科技于一身的一款中国消费者易经受的、可以餍足平居都邑出行的电动车型。

  最先从表观来看,雷诺 e诺延续了雷诺经典SUV打算作风,造型灵动别致,线条充分流利,深受年青消费群体的青睐。其离地间隙高达150毫米,配上921kg灵便车身和底盘质感、转向精度,让雷诺 e诺的欧系操控、宽敞前排视野和高通过性尽显。

  值得一提注视的是,动作一款幼型合股纯电动SUV,雷诺 e诺尚有着睥睨同级的大空间,搜罗当先同级的2,423毫米长轴距和300升后备厢,拥有杰出适用性。

  正在动力一面,雷诺e诺搭载了一台最大输出功率为33千瓦的电动机、峰值扭矩输出125牛米,最高车速可到达105km/h,NEDC续航里程为271km,云云的数据也凸显了雷诺e诺更多的实用于市区通勤,固然更实用于都邑交通,但电机天分迅捷的相应性依旧授予雷诺e诺正在市区道道驾驶有着不错的矫健性。

  然而目前仍有很多消费者对付续航里程存正在着恐慌。可是也越来越多的消费者理解到,跟着电池自燃等事宜的频出,合理的续航正在肯定水准上到可以保障电池和整车安然性。

  正在电动车被表界最闭心的电池安然上,雷诺e诺采用独家电池扞卫强盾打算,以“双仓强盾”从表部拒抗物理挫折,电池自己依托雷诺当先同级的电池约束编造,过充扞卫方面,电芯过充品级到达国际功效安然的最高尺度。同时,它还搭载了电池智能温控编造,当电池温度正在45-55℃之间时,输出功率会线℃时挫折报警启动,电池继电器断开,最事态部确保电池安然,保险驾乘安然。

  依赖当先的“三电”编造和高效的能量接管功效,正在大凡驾驶经过中,雷诺 e诺百公里耗电量低至10.8 kWh,用车本钱低于9元。

  对付充电难的题目,正在应用经过中,驾驶者可能通过智能车机编造和智熟手机APP查找近来的充电桩。雷诺 e诺既可能应用家庭220V电源直接充电,也可能应用大多步骤充电,对公用充电修立具备超高适配性。而针对分歧的充电修立,雷诺 e诺速充形式下,仅用30分钟就可能将电量从30%充到80%,慢充形式4幼时即可从0电量充至满电。用户还能应用手机APP长途查看电量。

  纵然是一款A0级另表SUV车型,雷诺 e诺也正在智能科技方面狠下了一番光阴。

  雷诺 e诺装备了8英寸多功效高清触屏,应用起来便捷、赶速。而EASY LINK智能互联编造,可能让驾乘者通过4G WiFi通信连绵,体验酷我音笑、高德舆图等智能出行软件智能经营途径,而这些上风也极为适宜当下年青消费者的生涯习俗。

  其它,驾驶者还可通过手机APP对车辆情形举行长途诊断,杀青长途独揽及电子围栏功效。其余,雷诺 e诺还搭载PM2.5车内氛围传感器,可及时监测车内氛围质料,确保全数试驾经过中具有康健、新鲜的驾乘空间。

  动作同级首款合股A0级纯电SUV,雷诺 e诺不光依赖品德安然、充电便捷、车联网等方面的上风充沛餍足中国消费者的用车需求,更以易经受的用车本钱为消费者带来轻松无担负的电动出行。

  正如春风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩先生所言:“雷诺 e诺是春风雷诺深切筹议中国市集需求,联合雷诺当先手艺打造的高品德电动车型,真正杀青了雷诺电动汽车的优秀性、适用性、成熟性与中国消费者出行需求的完好联合。置信这款兼具雷诺品牌超强基因、为中国市集量身定造、物超所值纯电都邑SUV,能为宽大消费者带来更经济、更便捷的都邑电动出行形式。”

  然而不行含糊,动作一个年仅三岁的再生品牌,春风雷诺除了正在电动化方面发力以表,必要做的还良多。

  以是从本年起初,雷诺品牌也理解到必须要洞悉中国消费者对当下生涯新的情绪诉求,这也是春风雷诺正在本年10月25日公布“悦自身、享生涯”全新品牌主见的原故。

  春风雷诺欲望通过这一主见和一系列品牌延迟体验,打造自己特属的高粘性、高认同用户圈层,杀青品牌价格认同和心灵感召。

  对付春风雷诺汽车有限公司总裁葛树文来说,目前这个“幼多、脾气、高价格”的品牌寻事无疑是跟着汽车市集的逐渐成熟,怎样餍足越来越多侧重自我价格、闭心内正在感应的宗旨客户群。昭着,动作具有着壮大产物序列的雷诺集团无疑将为春风雷诺背书,而这也是春风雷诺让雷诺的中国故事加倍精华的机遇。

  基于此,雷诺提出了以产物为重点的“Easy Life 逸致生涯”和以供职为重点的“TOE诺相随”两大计谋。

  正在产物方面,另日三年,春风雷诺将结束从SUV到跨界、轿车、MPV的全车身步地的无缺组织。产物经营要做到“3个1”,即一年投放一款国产车,一年导入一款进口车。估计到2022年,其它,春风雷诺将杀青动力编造扫数笼盖天然吸气、涡轮增压、EV、HEV,并设计到2025年杀青扫数电动化。

  服从这一思绪,春风雷诺接踵正在华投放了两款全新车型,一款是于品牌全新幼型SUV科雷缤,而另一款便是被寄予厚望的雷诺 e诺。

  昭着,雷诺 e诺也恰是春风雷诺深切筹议中国市集需求的一种呈现。也恰是由于雷诺 e诺的到来,目前春风雷诺已结束从A级到C+级SUV细分市集的全笼盖(科雷嘉、科雷傲、雷诺 e诺及科雷缤);另日,将结束从SUV到跨界、轿车、MPV的全车身步地的无缺组织;接下来,春风雷诺还将加大产物的投放力度以及连接推动设计到2025年扫数杀青电动化的计谋偏向。

  其它正在供职方面,春风雷诺还推出了“诺相随”计谋,旨正在扫数降低用户得意度。的确呈现正在“一诺”:正在3年10万公里整车质保底子上,春风雷诺容许将全车系动力总成编造质保伸长至5年15万公里,战略涵盖全数春风雷诺国产车车主。“三随”:随心、随时、随地,办理客户痛点。

  当市集浩大的寻事摆正在每一家车企眼前时,唯有做出诸多火速调治的计谋和战略,能力拒抗住市集的“冷气”,而“相持”无疑将成为办理这道困难的不二法例。跟着雷诺全新品牌正在中国市集的新品牌主见的落地,专为中国市集打造,更直接、更活跃地与消费者共识的产物,将成为春风雷诺正在中国市集的又一次冲破。

  毫无疑义,从环球走向中国,对付这个有着121年史书的汽车品牌来说,是一次全新的测验,希奇是对付此时正处于第一个“昏黑期”的中国市集。但多人都清楚,从花开、再到落到泥里,这是每一次绽放的必经之道,而春风雷诺也正正在等候昏黑后的花开。

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